Das Cockpit für diesen Aufbau wird von Bauteilen der FSA SLK Serie repräsentiert. Der Lenker besteht aus Carbon und bietet einen abgeflachten Oberlenker, die Schaltzüge und Bremsleitungen werden innen geführt – hier wäre ein wenig mehr Platz in den dafür vorgesehenen Öffnungen wünschenswert gewesen. Der SLK Vorbau besteht aus 7000-er Alu und kommt mit einer Hybrid-Schaftklemmung, welche sowohl 1 1/4″ als auch 1 1/8″ mit Hilfe eines speziellen Spacers bedienen kann.