Mit 20 mm weniger Reach, sowie 20 mm mehr Stack nimmt das 765 einen Spitzenwert in der Komfort Wertung ein. Das Fahrverhalten leidet zum Glück allerdings nicht an einer übermäßigen Portion Lethargie, so lenkt das Chassis willig und sicher auch in engere Kurven ein und gibt seinem Piloten jederzeit eine gute Rückmeldung über die Beschaffenheit des gerade sich unter den Rädern befindlichen Untergrundes. Die in Front und Heck verbauten Flachs Fasern tragen hier spürbar zur Dämpfung bei, beeindruckend. Dass das „Leergewicht“ des zur Montage bereiten Chassis bei knapp 1.100 g liegt, kann angesichts dieser herausragenden Komfort Eigenschaften leicht verschmerzt werden.